K様 フィアット500 ツインエア 販売整備開始!!

車両販売

いつもお世話になっておりますエフジェイファクトリー株式会社の藤田です。
やっと梅雨明け??気温も上がりエアコン修理とオーバーヒートの季節
エアコンの故障を予防するには冬でもエアコンをONにする事でエアコンガスのラインにオイルが周り故障率なかなり減りまーす!!
それではオーナーK様の作業進めていきます。
神戸北展示場から三木工場に搬入後に高圧スチームで足回りの泥やブレーキダストなど綺麗に落としリフトアップ

ドライブレコーダー取り付け

フィアット500 ツインエア マイナーチェンジ前の最終の最終の車カラーもパソドブレレッド
にクリムソンのディーンMINIのホワイトのアロイホイールがキュートなんですが、凛々しくも見えるんですよねー
ロッソにはフロントメッキ、クリムソンのメッキ、ミラーのメッキが良い味を出してかなりの優等生

リフトアップし部品の洗い出し到着まで少しお時間がありましたので、ドライブレコーダーの取り付けからしていきます。
レコーダーはユピテルの前後タイプカメラ  1カメラ160度ほど写しますので二つで320度なので車の周囲をかなりカバーできて安心です
ドラレコの選ぶ条件は、GPS付き、前後タイプ、広角カメラ、コスパ、200万画素以上のカメラ、アフターサービスのできる日本メーカーが良いと思います。
『自分の無実は自分にしか証明できない』そのためにドラレコは良い選択ですね

プロとして手抜きはNG!!電源ラインはステレスなお取り付け同時にエアコンフィルターも先に交換しておきます。

ブレーキ点検

フロントブレーキ、リアのブレーキシュー残量も十分ございましたので清掃、グリスアップしてお取り付け
清掃後はブレーキオイル交換です。専用の機械でスムースに交換( ^ω^ )

エンジン周りの点検整備

エンジンオイルは5000kmで交換おすすめ

オイルエレメント交換はオイル2回に一回または10000km

エアーフィルターは車検また25000kmで交換

ツインエアエンジンのインテークバルブはマルチエアの為オイル圧力で開け閉めしていますので劣化しやすくオイルラインが毛細血管のためのエンジンオイルは早期交換をお勧めしてます
オイルエレメントは交換しにくいですがオイル2回に一回がお勧め!

スパークプラグは大切!!20000kmで交換お勧めです

ファンベルトは次回車検時にチェックしてダメなら交換
4年、40000kmがお勧め

ベルト交換OKです

スパークプラグもツインエアは消耗が普通の車の2倍以上20000kmでの交換をお勧めしています。
ファンベルトは新品に交換していますのでご安心くださいね次回交換は4年40000kmで交換おすすめ

バッテリーは100%超えるので当分間は問題ないでしょう

サーモスタット交換写真

サーモの新旧です、必ず壊れますので対策しておきます。

バッテリーは問題ございません
サーモスタットはパイプをプラッチックから鋳物タイプに交換していますのでご安心ください。
作業完了後はラジエター液を輸入車専用タイプへすることによりゴムやプラスチックへの攻撃が少なくなります。
漏れの確認、加圧テストして完了です。

もう少々お待ちくださいね

整備などのLINE予約はじめました。ご活用ください!!

お支払いは
現金 銀行振込 クレジットカード ペイペイ Rペイなど
無料代車ございますので、ご相談ください!!ありがとうございました

エフジェイファクトリー株式会社
兵庫県三木市志染町窟屋335-2
0794-60-2690
HP  http://www.fjfactory.com/
ブログ https://fjfactory.blog/
作業実績ブログ https://www.goo-net.com/pit/shop/0708306/blog
中古車在庫情報 https://www.carsensor.net/shop/hyogo/3123280

コメント

タイトルとURLをコピーしました