S様　フィアット５００　ツインエア　クリムソンホイール　マイナー後　整備開始

いつもお世話になっておりますエフジェイファクトリー（株）藤田です。
連日工場の気温が３３度となっておりお客様にはオイル交換などでお待ちいただくのは大変申し訳なく思っております。
この暑さ毎年いつまで続くのやら、、、、、

そしてブログの方が非常に遅くなっておりまして申し訳ございません！！ですが作業の方も進んでおりますのでご安心ください( ^ω^ )
ご契約いただきました。S様のフィアット５００　ツインエアポップ　平成２８年式　43000km
納車整備に入ります

このお車は、新車で私が購入したお車ですがちょこちょこと改造して次のオーナー様に行き、お仕事の都合で運転が減ってしまい当社に帰ってきた思い入れある子です。
次のオーナー様を笑顔にできるようしつかりと整備していきますのでよろしくお願いいたします。

ブレーキ整備から

非常に綺麗なブレーキ周りです。フロントブレーキパット残量OKリアブレーキも清掃グリスアップでOK！！ショックアブソーバーや足回りの大きなガタもなく良好でしたのでブレーキオイル交換して完了

エンジンのメンテナン

もちろんエンジンオイルとオイルエレメントも同時交換、使用オイルはユニルオパールオイル
イタフラ車のエンジンには抜群に相性は良いですのでご安心くださいね。
エンジンオイル次回交換は5000kmエレメントは10000kmです。
ファンベルトは走行距離的にそろそろダメなので外してみるとやはり亀裂がありましたので交換いたしました。次回交換は40000km前後です。

サーモスタットは必ず壊れるランク上位部品年式的にまだまだ大丈夫ですがやはり、、、、、怖いので折れないサーモスタットへ交換いたしました。
交換後は輸入車専用のラジエター液を入れて加圧テストし完了！！

ツインエアエンジンスパークプラグは消耗しやすいです。２気筒なので他のエンジンの倍頑張ってます！！次回交換は20000km
エアーフィルターの汚れも目立ちますので交換です次回車検時に点検し汚れていれば交換、もしくは清掃です。

デュアロジックのメンテ

フィアットの鬼門デュアロジックのメンテナンスです

デュアロジックオイル交換はタンクを取り外し綺麗に清掃しオイルを入れたり出したりして綺麗にしていきます。手間がかかる分効果あります！！

同時にギアオイル交換もいたしました。使用オイルはもちろんユニルオパールオイルですユニルの信者ではないのですが良いものは良い！高価なオイルですが、、、、、、、泣　　純正オイル以外適合するオイルが非常に少なくその中でも使用してミッションへのフィーリングが一番良いと思います。
使用オイルデュアロジック　MATIC LT for Selespeed/Dualogic
ギアオイル　　　　　GERION LE 75W-80

交換後はコンピューターを接続し各種エラーチェックとキャブリレーションして完了です。

もう少々お待ちくださいね！！

整備などのLINE予約はじめました。ご活用ください！！